大众、奥迪通道号大全
A4部件保护
1.空调:08—10—81—26467
2.转向柱电器J527:16—10—81—00111
3.车载供电控制单元J519:09—10—81—46992
4.座椅记忆控制单元:36—10—81—20771
二.关闭/接通A6副驾驶安全气囊
15—10—01—00001关闭 10—01—00000打开
三.关闭/打开巡航
01—11—11463 打开巡航 01—11—16167 关闭巡航
四.A6里程数
17—11 —13861;10—09—里程数/10
五.A4运输保护模式
17(56)—10—99—00000 关闭运输模式
—10—99—00001 开启运输模式
六.A8D3运输模式
1.电瓶管理运输模式
61—10—01—00000关闭运输模式
61—10—01—00001开启运输模式
2.气动悬架运输模式
34—16—10273开启运输模式
34—16—41172关闭运输模式
大众自动变速箱维修
接车后:首先通过诊断仪进行故障码查询并进行路试。通过自诊断读取的故障码为00652和01192,故障码含义如下:
1、00652是档位监控不可靠的信号,其实就是档位速比信息不正确。可能的故障原因是电气、液压有故障;离合器或阀体有故障。
2、01192的含义是变矩器锁止离合器机械故障。可能的故障原因是变矩器锁止离合器打滑和阀体有故障。
清除故障码进行路试,结果发现该变速器只有一下换档感觉,从发动机转速以及实际车速上看,变速器执行的是1档和3档,而没有2档和4档,也就是变速器从1 档起步后直接换至3档,使用**检测仪通过读取动态数据流可知,龙岗区自动变速箱,变速器ECU已经向变速器发出1、2、3、4档的指令信息,这说明该变速器的电控系统没有 问题,根据01M变速器电磁阀工作,采用人为控制换档电磁阀的方法来执行1、2、3、4档,结果在人为指令2、4档状态时,变速器根本没有任何反映,这充 分说明该变速器只有1、3档而没有2档和4档。
该制动器受换档电磁阀N89控制,因此应该重点检查N89电磁阀、阀体以及B2制动器本身是否工作良好。由于ECU所发出2/4档指令信息后,朗逸自动变速箱维修,变速器并无 发现打滑现象,这充分说明B2制动器根本没有工作,如果其工作或工作不好肯定会实现2/4档或2/4档打滑。
捷达自动变速箱异响漏油会造成变速器内部烧损!
产品分类: 大众自动变速箱维修
一、故障现象描述:
行驶中可听到底盘发出“哗、哗”的异响声!
二、故障原因分析与排除:
车辆行驶中可听到底盘发出“哗、哗”的异响声,速腾自动变速箱维修,急加速发动机转速升至3000r/min时,车速却只能达到80km/h;若缓加速,发动机转速3000r/min时车速能到100km/h,自动变速箱维修,这是正确的传动比,所以判定变速器4挡打滑。
分解自动变速器,看到离合器K3摩擦片烧损。询问用户得知,以前变速器曾漏油,由此造成变速器内部烧损。4挡接合时离合器K3工作,由于K3烧损所以4挡有打滑现象。更换离合器K3摩擦片,装复后行驶正常。故障排除!