龙岗区自动变速箱|奥德赛自动变速箱抖动|慧众 优质商家

广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱专业维修厂之一。是一家集自动变速箱专业维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、先进的检测设备、专业的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂**的广泛赞誉。 以维修本田系列：雅阁自动变速箱维修，思域自动变速箱维修，飞度CVT变速箱维修，CRV自动变速箱维修，锋范自动变速箱维修，歌诗图自动变速箱维修，哥瑞自动变速箱维修。

本田自动变速箱技术解析及故障诊断维修

随着汽车工业的不断发展，各种车系的自动变速箱也做了很多相应的改进和创新。为帮助大家更好地认识和掌握各种自动变速箱的结构特点及其维修方法，本文针对本田系列车系，分别对其变速箱的型号、结构特点、改进措施以及故障诊断等做详细分析和说明。本田车系自动变速箱的结构较为简单，我们先对其波箱型号、结构特点、传动路线及工作元件的正确检测做详细的分析和讲解。

一、本田车系自动变速箱的型号及结构特点：

（一）变速箱型号

本田车系所采用的自动变速箱与其它车系有较大区别，其波箱型号没有什么特定的含义，不能反应变速器的基本特点（如：控制形式、驱动方式以及前进挡的数量等），也没有什么规律可循，目前国内几款本田车广泛采用的自动变速箱型号如下：

1、思域：“S4MA、M4MA”

2、雅阁[综述：老款本田：CB7为“P4XB” ；CD4、CD5为“MPOA、AOYA”  

广本老款：CG5、CF9为“MAXA” ；CG1为“B7XA”

广本新款：CM6为“DCLA”  

3、奥德赛：老款为“MPJA”；新款为“DGPA”

4、里程：KA7为“MPYA” ； KA9为“M5DA”

5、CR-V：老款为“MDMA”；新款为“MRVA”

本田车系自动变速箱常见故障 

一、异响：

   本田车系自动变速箱都为常啮合齿轮的平行轴式变速箱，其齿轮与轴套之间有很多轴承，如果在拆卸过程中操作不规范，自动变速箱维修，很容易造成齿轮间的轴承损坏。本田车系大多数自动变速箱的倒挡工作原理一样，都与四挡共用一组离合器，外加一组倒挡惰齿及一个拨叉形成倒挡，当自动变速箱使用时间较长后，部分拨叉会有磨损，造成啮合套松旷而出现异响。另外，部分变速箱在行驶一定里程后，差速器轴承较易损坏，也会出现异响。

进挡延迟：

维修这类故障时，首先应进行变速箱故障码和数据流的读取，以确定车辆是否是电路上的故障，雅阁自动变速箱维修，如：节气门位置传感器信号不良、电磁阀损坏、输入输出传感器故障等等，然后再对车辆进行离合器油压测试，检查离合器工作油压是否过低。另外，若1挡离合器间隙过大（或摩擦片烧蚀），活塞行程变长，奥德赛自动变速箱抖动，也会出现变速箱挂入“D”挡位时进挡延迟故障，维修时应注意检查1挡离合器的间隙。

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变速箱打滑不能提速

汽车在行驶过程中，加油门提速过程只有发动机空转的声音，车子速度却没有提升，感觉整个车子无力，这种现象我们通常称之为“打滑”，多数是由于离合器片有烧损引起

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