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自动变速箱养护常识---   跑过高速长途的人都知道，歌诗图自动变速箱维修，车在高速正常车速行驶时，水温是不会高的。但是你到休息区一停车，再启动时，水温会高出一截。道理很简单，行驶过程中冷却液是被水泵带动循环，通过冷却片时被电子风扇和自然吹入的风所降温。

      高速行驶过程中风冷的能力非常强，所以正常高速行驶中，璧山区自动变速箱维修，水温往往比市内拥堵路况还要低一些。

      但是在进入高速公路休息区时，你啪一下停车熄火，水泵停了，电子风扇也停了，雅阁自动变速箱维修，发动机积聚的热能无法散却，所以再次点火时水温会一下冲高一截。

      自动变速箱也是靠冷却液散热的。对一般价位的车来说，就是通过和发动机共用的冷却液来散热。所以它散热的道理和发动机一样。

      你进入高速休息区，啪一声就立即停车熄火走人。水泵停了，电子风扇也停了，自动变速箱中积聚的热能，就全用来加热变速箱油了。

      这样你再次点火时，你的变速箱非旦不能靠冷却液散热，很可能还成了发动机强大余热的散热器。促使变速箱的油温进一步升高。

正确的停车方法：

      经过一段高速行驶后，到休息区把车停稳，不要急着熄火。保持水泵和电子风扇的正常运转，有利天把发动机和自动变速箱的余热散尽。

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车型：日产阳光

变速箱：RE4F03B

故障现象：根据客户反映此车在前进档时正常，在挂倒档时无反映。

检查情况：在车上检查油质，并没有异常，解体总成，油底壳发现有部分杂质(铝粉及塑料物)，拆开机械部分，发现油泵定子轴与倒档鼓配合处磨损严重。定子轴上的塑料密封环已经磨损断裂，其他正常。

解决方法：更换损坏零件重新装配。

原因分析：根据检查的情况，原因是因为零件的质量问题产生油泵定子轴与倒档鼓配合处严重磨损，密封环损坏，无法正常供应倒档油压，产生故障

本田新款CR-V在欧洲使用9速自动变速箱

慧众自动变速箱专修连锁日前，本田发布了欧版新款CR-V的详细资料，其中在欧洲市场销售的柴油版会使用全新1.6L发动机，传动部分匹配9速自动变速箱。此外，欧版CR-V还将配备i-ACC智能自适应巡航控制系统。

据官方资料显示，新款CR-V搭载的这台1.6L柴油发动机可以输出160马力（118kW）的大功率，峰值扭矩达到350N·m，该发动机取代了老款的2.2L柴油发动机，而传动部分，与这台1.6L柴油发动机匹配的是9速自动变速箱。在汽油发动机方面，新款CR-V搭载2.0L i-VTEC发动机，匹配6速手动或5速自动变速箱。

除了动力部分发生变化之外，欧版新款CR-V还将配备i-ACC智能自适应巡航控制系统互联网连接等新配置。